Учимся мастерить воздушного змея

Posted by vladobl on in Сад дача огород

Учимся мастерить воздушного змея

Точно у каждого из нас в юные годы была мечта – запустить воздушного змея, и в случае если у кого-то она не воплотилась, то самое время это исправить!
Зародилось мастерство создания этих летающих существ в Китае, с тех прошло около 4 тысяч лет, тогда воздушные змеи считались украшением праздничных дней, причем напоминали по виду они как раз драконов-змеев – сказочных существ китайского фольклора. Из этого и пошло наименование «воздушный змей», само собой разумеется, это летающее чудо имело и другие формы, начиная с самых несложных фигур , заканчивая бабочками и красочными птицами.
Позднее оказалось, что воздушных змеев возможно применять не только для забавы и украшения праздников, но и для подъема разных приспособлений, что стало актуально в двадцатом веке. Так вверх поднимались метеорологические устройства, радиоантенны и другие предметы. Не обращая внимания на хрупкий вид грузоподъемности некоторых моделей возможно позавидовать.

К примеру, коробчатые змеи способны выдержать пара десятков килограммов, а благодаря дешёвой цене материала – смастерить змея сможет кто угодно. Сейчас существует пара вариантов конструкций змеев, но обучаться собирать воздушных змеев направляться затевать с плоских либо, так называемых, монахов.

Содержание

  • 1 Правила, которых направляться придерживаться, изготавливая воздушного змея
  • 2 Главные советы при сборке змея
  • 3 Собираем змея сами (видео)

Правила, которых направляться придерживаться, изготавливая воздушного змея

Чтобы ваш змей смог встать в атмосферу принципиально важно верно расположить центр тяжести – он обязан пребывать на оси симметрии змея, это продольная линия корпуса, дробящая конструкцию на две однообразные части.
Змей кроме этого будет летать не хорошо либо вовсе не полетит, если не подобрать верную длину стропок – это подробности благодаря которым, змей крепится к шнуру, что помогает для его запуска. Стропки, либо путы, оказывают помощь подобрать верный угол наклона корпуса змея, что потом с соприкосновением с воздухом разрешает поднять воздушного змея на громаднейшую высоту.
Хвост летающего змея – это не только декоративная подробность, несущая ответственность за украшение модели, но и часть, делающая функцию руля. Исходя из этого принципиально важно верно его отрегулировать, в противном случае змея будет вращать в нормальное управление и разные стороны им будет нереально.

p

Главные советы при сборке змея

Материал для изготовления змея должен быть достаточно прочным и твёрдым, поскольку давление на несущую ее поверхность и конструкцию высокое, оно доходит до 2 кгс/мІ, и это при средней скорости ветра, около 7-8 метров секунду. К тому же, змей не должен складываться в полете.
Воздушный змей кроме этого обязан владеть легкостью, меньшая нагрузка разрешает змею подниматься выше, нежели при громадной нагрузке.
разборка конструкции и Лёгкая сборка воздушного змея – это большой плюс, прекрасно, в случае если в разобранном виде змей занимает мало места и есть удобным для переноски.

Собираем змея сами (видео)

В то время, когда этап теории изучен, конечно – нужно переходить к практике. Как уже описывалось выше, существует пара вариантов конструкций. И затевать оптимальнее с самых несложных, для этого подойдет модель змея «Монах», в случае если ранее вы ни при каких обстоятельствах не пробовали собирать змея, либо у вас не получилось – с этим змеем все совершенно верно сложится прекрасно.

Основное четко следовать инструкции.

Состоит эта модель из корпуса, пут, нитки и хвоста, которая есть «моторчиком» для запуска.
В первую очередь вырежьте квадрат из плотной бумаги (обучаться направляться именно на бумажном варианте, если не окажется – выбросить не жалко), как это продемонстрировано буквами на коллаже. Квадрат должен быть маленьким, большая протяженность стороны – 20 сантиметров.
Потом сгибаем лист пополам по направлению АС, линию сгиба нужно хорошо прогладить, она обязана четко показываться, в то время, когда лист будет в развернутом состоянии. Угол страницы B согните так, чтобы сторону страницы АВ возможно было совместить с АС.
Дальше переворачиваем отечественную заготовку на другую сторону, и таким же методом поступим с углом D, сторона D обязана легко совместиться с АС. Позже углы B и D направляться отогнуть так, чтобы возможно было совместить стороны ЕВ, а стороны EэD с АЯ и АЯ’. Все стороны загибов направляться прогладить, чтобы они хорошо зафиксировались и были видны. Корпус змея-монаха готов.

Крыльями являются стороны BFE, DF’E’, их нужно развернуть в различные стороны. Точки крыльев F, F’, и С, оснащаем мелкими отверстиями, в том направлении будет крепиться оснастка змея. Применяя точки F, F’ привязываем нить для пут. Сложенная в два раза нить обязана равняться половине высоты АК.

Через точку С будет закреплен хвост, оптимальнее подойдет лента либо тесьма шириной в полтора-два сантиметра, а протяженность 4-5 длин корпусной стороны AC. Сейчас прикрепим хвост к корпусу – проденьте ленту через отверстие, загните и сшейте нитками по кромкам, как на рисунке 2. К путам ровно посередине нитки привязывают еще одну, которая намотана на катушку – это управления и механизм запуска змеем в ходе полета.

 

В случае если ваш змей на протяжении запуска крутится в различные стороны – нить прикреплена не посередине. В случае если змей вертится и по окончании исправления нити – значит, дело в хвосте, или через чур маленький, или легкий. Проблему легкости возможно решить, привязав к концу хвоста мало травы, в случае если же змей затем начал взлетать неохотно – вы перестарались с утяжелителем, и стоит его ослабить.
При верно соблюденных погоде и параметрах змей набирает приличную высоту и превосходно летает, легко покачиваясь вправо-влево.
В то время, когда модель Монаха будет всецело освоена в бумажном и тканевом виде, возможно будет переходить и к более сложным конструкциям воздушных змеев.

 

Воздушный змей собственными руками — РОККАКУ

Как правильно запускать воздушного змея? Учимся и пробуем


Занимательные заметки:

Подобранные по важим запросам, релевантные статьи: